TRASPORTI E COLLEGAMENTI A SETTEBAGNI

laratriv ha scritto:

non può che essere così... è abbandonato...

e con enormi barriere architettoniche !

fausto69 ha scritto:

fausto69 ha scritto:

Grandissimi!!! Un'applauso ai ragazzi di Valmelaina, davvero un bel servizio!

Prima parte

CLICCATE QUI PER SENTIRE ANCHE LA PUNTATA ANDATA IN RADIO !!!

Seconda parte


Ma anche questo è un bell'articolo....!!!
(e chi lo sente, sennò! )

RIPORTA IN EVIDENZA DEGLI INTERVENTI PRECEDENTI SULLE BARRIERE...

Admin ha scritto:

E ANCORA.....

Ironia della sorte, ieri il nostro quartiere è stato senz'acqua per una rottura della tubatura, da parte di operai Acea, oggi invece, dopo un temporale, si è allagata la stazione!
quanno a tordi e quanno a grilli

M@uro ha scritto:

Che vogliano riqualificare la stazione?

HANNO TOLTO I MURI DAVANTI LE PORTE????????
CHE SIA DI BUON AUSPICIO????

Ciao a tutti,
volevo sottoporre all'attenzione di tutti i Settebagnini una questione che forse è stata, ultimamente, un pò trascurata: l'installazione delle barriere fonoassorbenti lungo il tratto di ferrovia che attraversa il quartiere.
Sono ormai più 5 anni che vivo a Settebagni e sin da subito ho cercato di capire, interpellando le varie istituzioni (Municipio, RFI, Trenitalia), se fosse prevista, prima o poi, l'installazione delle suddette barriere. Vi lascio immaginare le risposte, che tra l'altro conoscerete meglio di me, non fanno altro che fare "scarica barile"!!
Ci avevano promesso di allargare il sottovia di S.Antonio di Padova e... niente, sono anni che dicono che saranno installate le barriere fonoassorbenti e... niente.
Ma qui stiamo parlando della sicurezza dei cittadini: avete idea dell'inquinamento acustico e ambientale a cui sono sottoposti tutti quelli che, come me, abitano a pochi metri dalla ferrovia?
Quello che vorrei sapere è se esiste, anche a livello di Comitato di quartiere, la volontà di mobilitarci in qualche modo per ottenere quello che, per legge, ci spetta.
Voglio lanciare una provocazione: secondo me se minacciamo di bloccare il transito dei Frecciarossa sono sicuro che qualcuno dall'alto ci darà almeno l'occasione per esporre il problema!
Facciamo qualcosa per il nostro (amato) quartiere e per chi in esso ha scelto (a ragione) di vivere. Ciao a tutti...

ha ragione Francesco(anche se credo si dica settebagnese)!
Se non facciamo qualcosa qui nessuno ce se fila.
purtoppo siamo in Italia ed brutto pensare che bisognerebbe fare un' azione provocatoria, ma qui pare che funzini solo così!! Un'esempio è come c'hanno preso per i fondelli con il sottopasso di via s.Antonio.

ora capisco perchè ho visto molti autobus con parecchie persone alla fermata davanti alla stazione dei carabinieri

SPERIAMO CHE DOMANI NON CI SARà CAOS, CON LA GENTE CHE DEVE ANDARE A LAVORARE...

Settebagni ultima stazione
di Alessandro Pino

L’incendio sviluppatosi la mattina del 24 luglio all’interno della stazione Tiburtina, nel quale sono andate danneggiate importanti apparecchiature che regolano la marcia dei treni, ha comportato pesanti ripercussioni sul traffico ferroviario a breve e lungo raggio che hanno coinvolto ovviamente la linea Fr 1 e in particolare la fermata Fs di Settebagni, frequentata da un numero insolitamente grande di passeggeri nonostante le corse dei convogli metropolitani fossero state in pratica azzerate a causa dell’emergenza. Le Ferrovie hanno deciso infatti di attestare a Orte diversi treni secondari per il nord della penisola normalmente in partenza da Roma Termini. Per raggiungere lo scalo sabino è stato istituito un servizio sostitutivo di corse automobilistiche tra Termini e Settebagni; arrivati in borgata i passeggeri hanno dovuto scarpinare per un centinaio di metri, bagagli al seguito, per effettuare il trasbordo sui convogli locali diretti a Orte. A dire il vero la frequenza di questi ultimi dev’essere stata alquanto scarsa, se proprio a Settebagni chi scrive ha visto viaggiatori accasciati sulle valigie o ferrovieri accerchiati da capannelli di gente esasperata. Non è andata meglio a chi era a bordo dei treni più importanti: pur senza essere costretti a trasferimenti fuori programma, hanno dovuto comunque rassegnarsi a lunghe attese a bordo dei convogli fermi nei pressi della borgata in attesa di un via libera che sembrava non arrivare mai. Le loro espressioni, colte attraverso i finestrini dei vagoni, la dicevano lunga sul ritardo accumulato. A tarda sera della domenica la situazione non si era ancora normalizzata.
FONTE: LUCIANAMIOCCHI.WORDPRESS

Ancora pendolari sui binari "Fermi per ore nei vagoni"
Nuova protesta dei viaggiatori in via Salaria, dopo la fermata Settebagni. "Bloccati per ore sul treno che non ripartiva. Allora siamo scesi e abbiamo occupato le rotaie. Basta, siamo esasperati"

di VALERIA FORGNONE

La protesta dei pendolari sui binari alla stazione lungo la Salaria

Due ore in attesa che il treno ripartisse. E la rabbia di un centinaio di pendolari che ha deciso di scendere dal convoglio lungo la via Salaria, poco dopo la fermata di Settebagni. Poi è montata la protesta. Hanno occupato i binari mentre, dall'alto opposto, continuavano a sfrecciare Eurostar. Una nuova odissea per i viaggiatori che, dall'Umbria e Toscana erano diretti a Termini, dopo il caso di ieri alla stazione di Orte. "Il treno si è fermato per oltre due ore - spiega Fabio, bloccato su via Salaria - Per protesta siamo scesi sui binari e siamo rimasti lì, mentre, dal lato opposto, continuavano a sfrecciare gli Eurostar". L'esasperazione ha spinto molte persone a raggiungere le fermate dei bus.

Sarebbero dovuti arrivare a Termini alle 8.15. E invece alle 10 ancora si trovavano fermi sui binari con il convoglio che non ripartiva. E mentre l'attesa aumentava, cresceva anche il nervosismo e l'agitazione. "Per troppo trempo non è passato un convoglio, gli unici in transito sono stati tre Eurostar che viaggiavano nella direzione opposta, ossia fuori Roma. Allora abbiamo capito che qualcosa funzionava e non riuscivamo a capire perché il nostro interregionale non ripartiva", continua Fabio. Si sono rivolti al macchinista e capotreno. Poi la promessa: "Presto il treno vi porterà a Termini", racconta ancora. Dopo le 10 il convoglio finalmente è ripartito, direzione stazione Temini, i viaggiatori sono saliti a bordo "ma siamo rimasti fermi per troppo tempo. Abbiamo minacciato una nuova protesta: se il treno non fosse ripartito saremmo stati disposti a bloccare di nuovo binari. Bisogna protestare ancora, siamo stanchi, arrabbiati ed esasperati".
La stazione di Orte. Sta tornando lentamente alla normalità la stazione ferroviaria di Orte, in provincia di Viterbo, dove ieri l'arrivo di un Freccia Argento messo a disposizione da Trenitalia aveva provocato una grande ressa tra i passeggeri. Questa mattina, prima delle 8.30, non erano state annunciate cancellazioni di treni diretti a Roma. I convogli usati dai pendolari sono partiti finora con ritardi che oscillano da pochi minuti a mezzora. Secondo la Polfer oggi non dovrebbero essere più raggiunte punte di 400-450, fino a 650 persone in attesa di partire per la destinazione, come nei due giorni successi all'incendio alla stazione Tiburtina di Roma.

Dopo l'odissea di ieri nella stazione di Orte molti pendolari hanno deciso di recarsi al lavoro con i mezzi privati o con i pullman. ''Rischiamo di arrivare con un'ora di ritardo - dice un viaggiatore in attesa di un treno per Roma -, visto quello che é accaduto alla stazione Tiburtina possiamo dirci fortunati. In passato, viaggiando sugli intercity o sui regionali siamo arrivati a destinazione con oltre due ore di ritardo''.

Tra le 8 e le 9 di questa mattina, sotto pensiline dei vari binari c'erano circa 150-200 persone in attesa. Ad avviso della Polfer ci vorranno ancora alcuni giorni per tornare alla situazione antecedente al rogo di Tiburtina. ''Ma i disagi dei viaggiatori - spiegano - dovrebbero continuare a diminuire progressivamente''.

FONTE: REPUBBLICA.IT

1: che fine hanno fatto i bagni pubblici?
2: tornerà il servizio biglietti o comunque ci sarà la presenza di almeno un dipendente delle F.S. a disposizione dei passeggeri che abbiano bisogno si un qualsiasi aiuto?
3: come mai in questa stazione ci sono molte barriere architettoniche (come la scalinata e sottopassaggi senza una rampa per chi è in carrozzina)?
4: come in altre stazioni, perchè non c'è un servizio di vigilanza?

passenge ha scritto:

piccole domande da un semplice passeggero.

1: che fine hanno fatto i bagni pubblici?
2: tornerà il servizio biglietti o comunque ci sarà la presenza di almeno un dipendente delle F.S. a disposizione dei passeggeri che abbiano bisogno si un qualsiasi aiuto?
3: come mai in questa stazione ci sono molte barriere architettoniche (come la scalinata e sottopassaggi senza una rampa per chi è in carrozzina)?
4: come in altre stazioni, perchè non c'è un servizio di vigilanza?

https://settebagni.forumattivo.com/t41p150-informazioni-problematiche-e-sicurezza-in-stazione

https://settebagni.forumattivo.com/t41p165-informazioni-problematiche-e-sicurezza-in-stazione

Queste sono solo due pagine di questa sezione che riportano alcune delle nostre denunce..
Nel secondo link si parla della ragazza disabile (Io) che non può accedere alla stazione e mentre si facevano le foto, c'era proprio l'operaio che stava sigillando i bagni. Non essendo alcuna vigilanza di controllo i vandali si diceva potevano distruggere gli impianti a loro piacere e allora meglio chiuderli.

Può anche leggere più indietro che le scale sono state rifatte in tempi recenti, dopo la legge sull'abbattimento delle barriere architettoniche.....

Volantino visto presso la nostra stazione.

e' sempre una cosa buona pero' io dico; qui a settebagni mancano i locali per svolgere le attivita'.quelli della parrocchia non bastano e mi sento dire che i locali della ex scuola della marcigliana nonostante ce ne siano tanti sono tutti occupati per la riabilitazione.Dove c'erano le suore anche li una cosa del genere che ancora non si e' capito di preciso di che cosa e adesso mi sento dire anche questa.A questo punto non sarebbe meglio prenderne uno e farci un ospedale per tutti e gli altri per le attivita'?

ma aprono nella stazione? in che senso? Dove?

Girovagando nella rete mi sono imbattuto nel FORUM DELLE FERROVIE DELLO STATO e guardate che "chicche" vi ho trovato !

Tragicommedia: TAF FM1 Roma

dal sito Ferrovie.it


Viaggiando da tanti anni sul trenino metropolitano, linea fm1 che collega Orte con l’aeroporto Leonardo Da Vinci di Fiumicino, mi rendo conto di come sia peggiorato il servizio mese dopo mese, anno dopo anno, e mi rendo conto soprattutto di quanto assomigli sempre più a una tragicommedia.

Quando andavo al caro, vecchio, liceo scientifico Avogadro non c’era ancora il TAF, treno ad alta frequentazione, c’erano treni meno moderni, più lunghi e capienti e si riusciva a trovare quasi sempre posto a sedere, ma proprio qui inizia la tragicommedia: in alcune stazioni di nuova costruzione, il treno era più lungo della banchina, il capotreno doveva camminare per i vagoni e avvisare le persone di scendere dalle carrozze di testa. Uguale: tutti camminavano in mezzo ai binari, per fortuna nessun morto (almeno che io ricordi).

Poi arrivò il TAF che piacque e non piacque “sedili troppo stretti e duri”, ”niente spazio per allungare le gambe”. Tuttavia, questi erano sicuramente treni più moderni e della lunghezza giusta per le nuove stazioni. Nel frattempo, il flusso di pendolari è aumentato in modo esponenziale. Sarà stata la pubblicità del fiammante TAF, sarà che le persone hanno ricominciato ad allontanarsi dal centro per andare a respirare aria buona, sarà anche che i costi della vita fuori dalle grandi metropoli sono più contenuti, il flusso è diventato così ampio che salire sul treno in determinate fasce orarie per molti è diventata la missione del giorno.

L’ansia da cartellino sale insieme alle persone che devono assolutamente salire a bordo. Ho visto giacche incastrate tra le porte, capelli, borse, di tutto e di più. E come nel bel mezzo di un film del ragioniere più amato d’Italia, si scade nel tragicomico quando c’è chi, in mezzo a quel tetris fatto di persone e borse, si sente male e sviene. C’è il rischio che nessuno se ne accorga, perché non si riesce a cadere per terra, sul TAF si sviene in piedi. Quando qualcuno si fa coraggio e grida “Aiuto, qui qualcuno si è sentito male” arriva il climax, silenzio, poi un brusio, infine urla. La persona in questione rischia il linciaggio. Mi chiederete perché. Cosa succede quando qualcuno si sente male sul treno? Si ferma il mezzo e si aspetta che arrivi l’ambulanza. Cosa significa questo? Che il treno resterà fermo per un tempo alquanto indefinito. In media dalla mezz’ora all’ora e mezza, dipende dalla velocità dell’ambulanza.

Spesso chi sta vicino al malcapitato svenuto se ne accorge e fa finta di niente, questo causa l’aumento del tasso di tragicomicità: l’indifferenza.

La gente sale sul treno e non fa un passo avanti. Tutti pensano solo a se stessi, a stare comodi. Se chiedi permesso la gente non si sposta, se chiedi di fare un passo più avanti perché il corridoio è libero, la gente fa finta di non sentire. La gente non si mette nei panni di un suo simile. L’indifferenza è quello che fa più male.


Intanto ieri scene da incubo su #fm1 #Roma treno regolare fino a Settebagni poi diretto per Orte.
Capotreno latitante.
Nessuna informazione chiara.


FONTE: http://www.luciabracci.it/